FYT1橋面防水層施工|橋面三涂防水層（三涂FYT-1）
在設(shè)計(jì)橋梁混凝土防水設(shè)計(jì)時(shí)，首先考慮的是混凝土自身的防水性能，即可考慮將一些部位的混凝土作成防水混凝土，設(shè)計(jì)混凝土的配合比及提高混凝土的澆筑質(zhì)量，避免那些經(jīng)常接觸水的部位遭受水的直接浸害，從而保證混凝土應(yīng)有的防腐性和密實(shí)性，提高混凝土強(qiáng)度，延長橋梁使用壽命。
其次，在進(jìn)行橋面鋪裝層設(shè)計(jì)時(shí)，防水粘結(jié)層設(shè)計(jì)也具有一定要求，如應(yīng)防止橋梁表面的水滲透進(jìn)橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)腐蝕鋼筋混凝土，提高橋梁結(jié)構(gòu)使用性能；避免造成橋梁鋪裝結(jié)構(gòu)層因?qū)娱g水分流動(dòng)或遷移而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)層脫層現(xiàn)象；必須保證橋面板與面層具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度等。設(shè)計(jì)防水層時(shí)應(yīng)結(jié)合具體橋梁，對(duì)防水層設(shè)計(jì)可一層也可多層，不論怎樣，終目的就是保證橋梁結(jié)構(gòu)不受水的侵害，提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。

基面處理要求
水泥混泥土，表面干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開裂現(xiàn)象，同時(shí)界面需要完全干燥。

FYT-1橋面防水各部位施工工藝流程
產(chǎn)品簡介說明：
FYT-1改進(jìn)型防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國家部門組織的，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
主要技術(shù)指標(biāo)
序 號(hào) 項(xiàng)   目 類    型
Ⅰ Ⅱ
1 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。
2 固體含量，% ≥45
3 表干時(shí)間，h   ≦ 4
4 實(shí)干時(shí)間，h   ≦ 12
5 耐熱度，℃ 160±2 180±2
無流淌、滑動(dòng)、滴落
6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水
7 抗凍性，-20℃ 20次不開裂
8 柔韌性，℃ -20±2 -40±2
無裂紋
9 延伸性，mm 無處理 ≥6.0 ≥8.0
處理后 ≥4.0 ≥5.0
10 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16
11 粘結(jié)性，Mpa    ≥ 0.4
12 耐腐蝕性 耐  堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常
耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常

噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴施工，由工作人員手持噴，均勻地涂布。面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達(dá)到好的施工效果，F(xiàn)YT-1需要采用兩次分次實(shí)施，常溫次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔時(shí)間在4~8h，F(xiàn)YT-1施工12小時(shí)，即可進(jìn)行瀝青層的施工。
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