FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料施工工藝簡(jiǎn)單，可用機(jī)械噴涂或人工涂刷，干燥快、工期短；該防水層造價(jià)便宜，防水效果好；防水層與基層、防水層上部瀝青混凝土粘接牢固
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間，材料固化成膜塊，成膜韌性好；
2、在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體，粘結(jié)力強(qiáng)：
3、在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂，有寬闊的溫度適應(yīng)性；
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料，不污染環(huán)境。

施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸處理。
（1）、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）、可用吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。

適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存：
1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。

噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴施工，由工作人員手持噴，均勻地涂布。面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。

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