FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料性能：
低溫柔度：-15度；
粘結(jié)強(qiáng)度：0.4/Mpa≥；
斷裂延伸率：≥800；
耐熱性：140度無流淌和滑動；
耐腐蝕性：耐堿20度；
高溫抗剪（60度）：Mpa≥0.16；
固體含量：≥45%；
施工主要技術(shù)指標(biāo)：依據(jù)《路橋用水性瀝青基防水涂料　》交通行業(yè)JT/T535—2004和建材行業(yè)JC/T975—2005的標(biāo)準(zhǔn)要求
注意事項(xiàng)：
1、材料施工溫度5℃以上。
2、涂料使用前攪拌均勻。
3、0℃以上儲存、運(yùn)輸，避免暴曬，儲存期六個(gè)月。
4、雨天不能施工，五級風(fēng)以上不能施工。
包裝規(guī)格：50kg/桶

FYT-1橋面防水各部位施工工藝流程
產(chǎn)品簡介說明：
FYT-1改進(jìn)型防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國家部門組織的，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
主要技術(shù)指標(biāo)
序 號 項(xiàng)   目 類    型
Ⅰ Ⅱ
1 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。
2 固體含量，% ≥45
3 表干時(shí)間，h   ≦ 4
4 實(shí)干時(shí)間，h   ≦ 12
5 耐熱度，℃ 160±2 180±2
無流淌、滑動、滴落
6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水
7 抗凍性，-20℃ 20次不開裂
8 柔韌性，℃ -20±2 -40±2
無裂紋
9 延伸性，mm 無處理 ≥6.0 ≥8.0
處理后 ≥4.0 ≥5.0
10 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16
11 粘結(jié)性，Mpa    ≥ 0.4
12 耐腐蝕性 耐  堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常
耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常

YT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進(jìn)行FYT-1的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進(jìn)行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進(jìn)型防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國家部門組織的鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
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