噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴施工，由工作人員手持噴，均勻地涂布。面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達(dá)到好的施工效果，F(xiàn)YT-1需要采用兩次分次實(shí)施，常溫次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔時(shí)間在4~8h，F(xiàn)YT-1施工12小時(shí)，即可進(jìn)行瀝青層的施工。

施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸處理。
（1）、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）、可用吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。

fyt-1施工方法：
1、fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無(wú)明水、無(wú)浮漿、平整、干凈、將重點(diǎn)部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
部位）做好加強(qiáng)處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進(jìn)型涂料，行首遍防水層，然后進(jìn)行第二遍防水層，后進(jìn)行第三遍防水層，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）
3、保護(hù)措施：需注意防水層養(yǎng)護(hù)，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男?；確保無(wú)誤后可通行。

FYT-1用于鋼板表面的施工流程
1、施工前的基面處理
鋼材表面預(yù)處理質(zhì)量直接影響防水層表觀質(zhì)量及防水層使用壽命，而鋼結(jié)構(gòu)表面處理的清潔度以及粗糙度直接影響到防水層的使用壽命。為盡可能防水層與基體的接觸面積，采用拋丸對(duì)鋼板表面除銹
拋丸前，應(yīng)首先檢查鋼橋面板的外觀，確保表面無(wú)旱焊、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等，否則必須通過(guò)打磨加以清除，鋒利的邊角必須處理到半徑2mm以上的圓角；
用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其他贓物；
用高壓清水清潔，直至無(wú)油污、塵垢為止。
（2）、除銹要求
環(huán)境要求
A、遇下雨、下雪、結(jié)露等氣候時(shí)，嚴(yán)禁除銹作業(yè)；
B、溫度應(yīng)好于3度，相對(duì)濕度小于或等于85%。
磨料要求
A、磨料采用鋼丸、其比例通過(guò)試驗(yàn)確定；
B、必須保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì)，如油脂、鹽分。
2、基面處理要求
（1）、除銹后的鋼橋面板表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微，鋼板露金屬光澤，達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923-88）標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5的要求。
（2）、粗糙度的要求必須達(dá)到Rz：50~100um。
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